Oktopus Club logo
First page
About
News
School
Actions
Forums
FAQs
Reports
Photo
Peppers
Symbols
Links

Поездка в Андорру (г.Энкамп), 30 декабря 2004 - 8 января 2005

Первым делом бюджет (все в евро):
624 - путевка, включающая перелет до Барселоны, трансфер, гостиница 2* (двухместные номера) в городке Энкамп, питание завтрак+ужин, услуги гидов.
50 - виза.
216 - скипасы на 7 дней
54 - ушло с носа на аренду машины. На четверых брали на 3 дня Сеат Ибица (типа Гольфа, влезли внутрь вчетвером с лыжами и досками), атмосферный дизель 1.9 литра. Сама аренда стоила 163, 14 евро доплата за отсутсвие франшизы, 5 евро за второго водителя, остальное ушло на парковки+соляра (ездили в удаленные регионы катания и в Барселону на экскурсию, проехали чуть больше 500 км). Соляра в Андорре - 71 цент, 95-ый - 88 центов, в Испании на пятачок дороже.
36 - Кальдеа и бассейн.
180 (т.е. остальное) - сувениры, бухло, шоколадки-фрукты, ресторанчик в Барселоне, проезд на автобусе и т.д. по мелочи.
Т.е. мой бюджет вышел 1160 евро, у приятеля - 1050 (меньше сувениров, меньше бухла). Это на Новый Год на 9 ночей. Если ехать в другое время на 7 ночей (неделя), то минимум на 200 евро дешевле, если повторить нашу программу, если исключить машину и Барселону - еще минус 100.

Ездили с 30 декабря по 8 января, т.е. 9 ночей, 8 катальных дней. Мы катались 7 дней, 1 день ушел на Барселону. Покупали тур, но в дружественной фирме, они нам сделали скидку плюс усиленно копали, что бы подешевле найти. Гостиница оказалась помоечная, но ничего, жить можно, питание тоже удовлетворительное. Но в следующий раз я лучше возьму 3*, лишнюю сотню евро не жалко. Самому заказывать, конечно, можно, но для этого очень желательно знать каталонский, или хотя бы испанский. Плюс самому получать испанскую визу (мы просто сдали паспорта и прочие документы, и все сделала фирма). Вписаться в чартер - наверное самое простое. Ну и с трансфером придется что-то решать (180 км по горным дорогам), а если брать машину в Барселоне на весь срок - то вся экономия улетучится.

Теперь про катание. Там 3 региона катания:

1) Гранд-Валира - самый большой, объединил несколько ранее разных секторов, можно кататься по всем, все связанно подъемниками и трассами, скипас единый. Из Энкампа (где нет снега обычно) туда ходит фуникулер - Фуникамп, стоимость фуникулера 3 евро в день (подъем + спуск, но на спуске не проверяют ничего). Идет примерно 15 минут, пропускная способность весьма большая, очереди если и есть, то очень быстрые (вечером на спуск 10-15 минут максимум), работает с 9:00 до 17:00. По самому Энкампу ходит бесплатный трамвайчик а-ля ВДНХ, остановок полно, от любой гостиницы удобно доехать до Фуникампа и обратно, в трамвайчик пускают в горнолыжных ботинках (в автобусы строго не пускают, в мягких сноубордических можно везде). Трасс очень много, самые разные, от зеленых до красных, черных, вообще говоря, нет (хотя на картах обозначены от синих до черных, но вся градация на цвет выше, чем положено). Перепады почти до 1000 метров, если на каждой интересной трассе (читай красной или черной по Андоррской классификации, по ней буду и дальше говорить) сделать максимум по паре спусков, то уйдет 2 полных катальных дня. Народу море, русских половина, но подъемников много, они очень быстрые, поэтому больше 5 минут не ждешь. Леса мало, в основном открытые пространства. Катались 4 дня.

2) Пал-Аринсаль - тоже два ранее независимых сектора Пал и Аринсаль, теперь между ними ходит маятниковый вагончик (на лыжах проехать нельзя), цена входит в скипас (отдельный от Гранд Валиры, но единый на весь регион). Регион находится в стороне, туда надо ехать на автобусе (до Аринсаля или до Ла Массаны, что несколько ближе). Нам не повезло, снега было мало, практически только искусственный, таким образом, почти все красные и черные трассы были закрыты, гоняли на скорость по синим, гладким и широким. Больше 1 дня там делать строго нечего, если насыпят снег на красные трассы - то может быть иначе, трассы в лесу, очень красиво. Катались 1 день.

3) Ордино-Аркалис - еще один удаленный регион, самый компактный и высокогорный, но самый интересный, такой "маленький Кавказ". Туда ездили на машине, на автобусе будет долго. Скипас общий с Пал-Аринсалем (и эти два региона вместе носят название Валнорд, хотя между ними нет ни фуникулеров, ни трасс, и вообще они достаточно удалены друг от друга). Трасс на первый взгляд немного, но они классные. Много красных, есть 2 настоящие (!) черные трассы (крутые, одна в буграх, вторая в узком и крутом каменистом кулуаре). Катались там 2 дня, не жалеем. Ну и плюс там красиво - скалы, есть лес, заснеженные горы вокруг. Когда там много снега (у нас было мало), много возможностей для фрирайда.

Теперь про систему скипасов. Самое простое - брать скипас на день и кататься. Стоит в Гранд Валире в высокий сезон (а это практически вся зима, кроме второй половины января) 35 евро (без Фуникампа), с Фуникампом - 38 евро. В Валнорде - 30 евро в день. Можно брать скипас на несколько дней (от двух и более), тогда будет несколько дешевле. Можно отдельный для Гранд Валиры, тогда должен катать столько дней подряд, сколько взял, если пропустишь сам или будут закрыты подъемники из-за погоды (редко, но бывает) - деньги не возвращаются. Скипас на много дней может включать Фуникамп (если ездишь из Экнампа), а может и не включать. Фуникамп тоже иногда не работает (но только он), из-за сильного ветра, тогда нужно ехать на автобусе из Энкампа до ближайшего городка в регионе катания, деньги за Фуникамп опять же не возвращаются.

Есть еще супер-скипас. Представляет из себя картонную карточку с шестью отрывными талончиками, действителен в течение 6 дней. 5 талончиков на катание (т.е. 1 день можно пропустить) и 1 талончик на посещение любого андоррского музея (напротив нашей гостиницы был автомобильный - так и не добрались, закрывается уж больно рано). Дает право кататься в любом регионе Андорры (Гранд Валира или Валнорд), каждое утро меняешь в кассе один талончик на соответствующий скипас и катаешься. Фуникамп не входит, поэтому если катаешься в Гранд Валире и едешь из Энкампа - то доплачиваешь 3 евро за него.

Из обязательного апре-ски рекомендую водно-термальный комплекс Кальдеа (находится в пригороде столицы - городке Эскальдес, от Энкампа 10 минут на автобусе). Огромный бассейн с водой 32 градуса, куча джакузи, водно-массажных бассейнов, разные бани и парные, комнаты расслабления и т.д. Стоит 28 евро за 3 часа, но оно того стоит хотя бы разок за поездку, расслабление и отдых потрясающие. Народу много, но не раздражают. Ну и в самом Энкампе есть спортивный комплекс. За 5 евро в день получаешь бассейн, сауну (85 градусов всего, ничего они в них не понимают), тренажерный зал, теннис, сквош. Нужен купальный костюм и шапочка, если нет - можно все купить на месте (шапочка 3 евро ну и т.д.). Можешь колбаситься с утра до вечера. Народу немного, в бассейне у нас было совсем пусто.

Ну и остальное. По английски почти не говорят, но объясниться обычно можно, хоть как-то понимают многие. Языки каталонский (каталанский), испанский, много понимающих французский. Но в туристических местах (кассы, прокаты снаряги и машин, и т.д.) часто есть даже русскоговорящие сотрудники или как минимум прайсы и проспекты на русском. Автобусы между городами ходят, довольно регулярно, расписание для всей Андорры на каждой остановке, цена от 1.2 евро (между двумя соседними городами).

Цены на бухло смешные (литр отличного 10-ти летнего испанского Бренди - 8 евро, Ром Бакарди Блэк 0.75 - 5.5 евро, вино от 60 центов, за 3 евро - хорошее вино, ну и т.д.), на сигареты и косметику тоже (так как вся Андорра зона дюти-фри), прочее - ну почти как в Москве. Шмотки покупать смысла не имеет - дорого, в Москве дешевле.

С парковками очень плохо, но в Энкампе много муниципальных парковок, места на них обычно есть (у нас была в 100 метрах от гостиницы). Цена - 40 центов в час, плата берется только с 9 до 13 и с 15 до 20, ночью и во время сиесты - бесплатно. Платишь парковочному автомату, на практике - если нет проверяющего, можно и не платить ничего (впрочем, мы ставили туда машину только на ночь). Парковки у подъемников бесплатные. Есть парковочные места и на улицах, синяя линия - значит платишь автомату как на муниципальной, белая - халява (не припомню таких в Андорре), желтая - парковка запрещена, могут и эвакуировать. В супермаркетах и в Кальдеа есть платный подземный паркинг, дорогой (так в Кальдеа за 3.5 часа заплатили 4.6 евро). На улицах распространена парковка "на слух" (и в Андорре и во всей Испании), никого не парит слегка стукнуть во время парковки чужой бампер, места очень мало, все так делают.

Штрафы за нарушения огромные, лучше не нарушать. Полицейских "в засаде" не видели, но часто под соответствующим знаком висит табличка "recordeu", типа "большой брат следит за тобой". Водители очень вежливы, нарушают редко, хамят - вовсе никогда.

И напоследок общее впечатление: очень понравилось. Игрушечность гор (по сравнению с Кавказом) компенсируется разнообразием трасс и их отличной подготовкой, море народу - кучей подъемников. В общем, Андорра - это хорошо.

Алексей Голых (Algol)